レーシングギア(RG) ストリートライドダンパー ダイハツ エッセ L235S FF 2005年12月～2011年09月 TYPE-K2 減衰力調整式 Street ride damper

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入数：1台分軽快＆スタイリッシュ乗心地に拘ったストリート専用設計車種別設計、最適な仕様でラインアップKcar向け車高調(TYPE-K2)街乗りの運転が今より楽しくなるしなやかな乗り味の複筒式を採用。
減衰力15段調整式と、リーズナブルな減衰力固定式を設定。
勿論、全長調整式を採用し、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。
アッパーマウントには強化ゴムブッシュを採用。
(一部除く)純正同様の静粛性と快適性を確保しています。
ダンパー構造にはフリクションが少なく、ストロークを確保しやすい複筒式を採用することで、ストリートでの乗り心地重視の仕様としています。
サイズ/タイプ：TYPE-K2減衰力調整式■スプリング(バネレート kgf/mm)・フロント：4・リア：1.9■適合車種ダイハツエッセ L235S FF 2005年12月〜2011年09月 推奨車高(ノーマル比 mm):【F】-50【R】-45 車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):【F】-80〜-20【R】-65〜-25※車高データ値はあくまでも目安です。
取付車両のグレード・年式・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲であり、取り付け確認は行っておりません。
車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。
保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。
※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。
各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができませんのでご了承ください。
※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。
※純正部品を再使用して取り付ける場合がござい．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る